es mucho peor cuando estas a punto de aterrizar, ya hace un montón que bajo correctamente el tren de aterrizaje, los flags están a tope, el avión no hace más que ir a la derecha y la izquierda sin turbulencias y de pronto tira de motores poniendolos a tope y volvemos a subir. Al ratito se encendieron las luces y la voz aterciopelada y neutra del capitan nos dijo: «Como habrán observado hemos abortado el aterrizaje. Esto es perfectamente normal. Ni mi segundo ni yo encontrabamos la pista y nos ha parecido mejor opción hacer otro intento en la otra pista del aeropuerto. (Pequeña pausa y fin de mensaje) En unos minutos estamos en el suelo«. En cuanto me monto en un avión me relajo tanto que me quedo dormido, haya turbulencias o no, estemos despegando o aterrizando. Pero reconozco que el segundo intento de aterrizaje me dió algo de morbo y no pude evitar estar más atento y un pelin preocupado por que si de algo estaba seguro que es pasara lo que pasara en unos minutitos de ná ibamos a estar en el suelo. Pues eso que si una señal están empezando a ser muy evidentes ;-)]]>
octubre 20, 2006
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Ostras macho!, vaya racha que llevas!!, ultimamente cada vez que te leo me entran escalofrios.
Bueno, me alegro que se haya quedado en mera anecdota.
Un saludo,
Comentario by Popediscus — octubre 20, 2006 @ 2:13 pm
No te quejes que lo importante es llegar (y más aún volver).
Comentario by Tu amigo de Mancomun — octubre 23, 2006 @ 9:11 am
Joder JT que quieres que te diga en el avion de V creo que no confunden los liquidos ni hay turbulencias.
Haz el favor de ir en tren o viajar con V.
Comentario by Antonio — octubre 24, 2006 @ 10:14 pm